修理厂员工开顾客维修车出事故，要求车主冒充朋友配合走保险 (一)
贡献者回答原则上说维修要按车主要求的办。但是他所说的4S店不一定是你承保公司直陪的4s。也就是说，如果不是直陪的，车主修好车后要先付款才能提车。保险公司赔付的金额4S也要认可才能修。非直陪4S一般会对维修费用有争议，而直陪的就不太会出现争议。也就是说，如果对方坚持要去4S店，就要说服他去保险公司直陪的4S。那样，修理费直接由4S支付，你会省事的。不然，你要拿钱去给对方取车，后再到保险公司报销，而且数额较大的话，时间会很长。至于修什么怎么修，不是车主说了算的，要有保险公司和修理厂协商，以最终定损为准。保险公司原则是能修不换。就是说车身坏了，4S说可以修，保险公司就会赔付修车体，车主要求不修，换新的，保险公司是不会同意的。还有一点，如果超过了保险金额，你要和修理厂商量，看超出多少，能不能尽量少的修好车。因为超出部分要你自费付给车主的。如果你不付，车主会起诉法院要求你赔偿。另外，如果对方要求你多负担车辆买卖估价损失，法院也是会支持的。那样对你可就不利了
扩展阅读：
你车放在4s店里面修,然后店里面的工作人员把你的车开出去撞了个稀巴烂，谁负责 (二)
贡献者回答当车辆放在4S店维修期间被店内工作人员撞坏，一般应由4S店和涉事工作人员共同负责赔偿损失。
1. 4S店责任： 作为专业的汽车维修服务提供商，4S店对其员工的行为负有管理责任。员工在工作时间、工作地点内驾驶客户车辆发生事故，4S店应当对客户承担相应的赔偿责任。
2. 工作人员责任： 涉事工作人员因个人操作不当或疏忽大意导致客户车辆损坏，应承担直接责任。根据相关法律法规和公司内部规定，工作人员可能需要赔偿部分或全部损失。
3. 赔偿方式： 赔偿通常包括车辆修复费用、贬值损失以及其他因事故导致的直接经济损失。具体赔偿金额和方式需根据车辆损坏程度、双方协商结果以及相关法律法规进行确定。
4. 维权途径： 若4S店或工作人员拒绝赔偿或协商无果，客户可以通过法律途径维护自己的合法权益，包括但不限于向消费者协会投诉、提起民事诉讼等。
综上所述，当车辆放在4S店维修期间被店内工作人员撞坏时，客户有权要求4S店和涉事工作人员共同承担赔偿责任。
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