电动车肇事逃逸认定的标准 (一)

答电动车肇事逃逸的判定标准主要包括以下几个方面:首先,电动车必须与他人的车辆或人员发生过直接接触并对对方财物或身体造成损害。
接着,当事人在明知事故发生后没有当场停车、保护现场、援救伤者、报告警方以及等待处理等应尽的义务,反而擅自离去。
对于是否属于逃逸的判断,除了考虑行为人离开现场的原因和目的外,还要观察行为人离开时的客观行为。
例如,是否有逃离法律追责的意图,或者是否存在合法的离开现场的理由且之后又积极归案,承担起应有的责任。
值得注意的是,当电动车被定义为机动车,则其肇事逃逸的判断门槛会与机动车相一致。
一旦被确定为逃逸,行为人将会面临更为严厉的法律惩处。
电动车肇事逃逸怎么认定标准呢 (二)
答电动车肇事逃逸的判定依据包括以下几个方面:
第一,须有道路交通事故导致的人身伤害或者财产损害;
第二,说明当事人知晓交通事故的情况下,未能主动履行报警、保护现场及救助伤员等责任,擅自逃离事故现场。
实际操作中,会结合事故现场证据、目击证人证词以及监控录像等多重因素进行判断。
若当事人离开现场后再折返,但未主动上报相关部门,亦可视为肇事逃逸。
需特别指出,若电动车符合机动车标准,其肇事逃逸行为将按照机动车肇事逃逸的相关法律法规进行处理。
反之,则适用于非机动车相关法律规定。
交通肇事逃逸认定标准归纳 (三)
答交通肇事逃逸的判定依据有以下八个方面,即在事故发生后存在以下任意一项行为均可判定为逃逸:
1、事故当事人明明知道发生交通事故却驾驭或丢弃车辆逃离现场;
2、交通事故当事人显示出无责态度而自行离开事故现场;
3、有酒后驾驶或无证驾驶等嫌疑,报案后未按规定等待处理,弃车后又返回现场;
4、虽然将伤者送往医院,但未报案并无故离开医院;
5、将伤者送至医院后,留下虚假身份信息后离开;
6、在接受调查过程中逃跑;
7、虽然离开现场但否认曾发生过交通事故,但有证据表明其应当知晓;
8、协商未果或赔偿金额明显不足时,未留下真实信息便强行离开现场。
【法律依据】
《道路交通安全法》第九十九条第一款第三项、第二款,有下列行为之一的,由公安机关交通管理部门处二百元二千元以下罚款:(三)造成交通事故后逃逸,尚不构成犯罪的。
行为人有前款第二项、第四项情形之一的,可以并处吊销机动车驾驶证;有第一项、第三项、第五项至第八项情形之一的,可以并处十五日以下拘留。
双方轻微刮蹭都没下车走了,双方都走了算不算肇事逃逸 (四)
答双方都走了算肇事逃逸,前提是满足肇事逃逸的判定条件。具体而言,如果双方在明知发生轻微刮蹭事故后,没有下车处理而是直接离开,可能会构成肇事逃逸,尤其是在以下情况下:
1. 明知事故而离开:
双方驾驶员在事故发生后,均意识到发生了碰撞或刮蹭,但选择不下车查看或处理,而是直接驾车离开现场,这种行为符合肇事逃逸中“明知事故”的判定标准。2. 不等待责任划分:
双方驾驶员在事故发生后,未等待交警到达现场进行责任划分,也未与对方驾驶员进行协商或留下联系方式,而是直接离开,这符合“不等责任划分”的逃逸行为。3. 无法达成协商:
在事故发生后,如果一方或双方驾驶员未尝试与对方进行协商,也未留下联系方式以便后续处理,而是直接离开现场,导致无法达成和解,这也可能被视为肇事逃逸。需要注意的是,如果双方在事故发生后,虽然未下车处理,但随后主动向交警部门报案,并积极配合调查,说明事故情况,那么可能不会被认定为肇事逃逸。然而,为了确保公正和安全,以及保护自己的合法权益,建议在发生交通事故后,无论事故大小,都应立即停车、保护现场,并与对方驾驶员进行协商或报警处理。
在处理这类问题时,务必遵守法律程序,保持沟通,并寻求专业法律机构的介入,以确保公正处理事故并维护自己的合法权益。
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