上海市，这座繁华的都市，在水路上同样拥有着繁忙的交通。为了规范小型客运船舶的运输经营行为，维护水路客运市场秩序，保障水路客运安全，上海市政府特制定了《上海市小型客运船舶运输管理办法》。该办法明确了载客12人以下的客运船舶为小型客运船舶，并对其运输经营活动及其监督管理作出了详细规定。自2019年10月1日起施行以来，这一办法为上海市小型客运船舶的安全运营提供了有力的法律保障。

上海市小型客运船舶运输管理办法 (一)

上海市小型客运船舶运输管理办法

答第一条（目的与依据）

为了规范小型客运船舶的运输经营行为，维护水路客运市场秩序，保障水路客运安全，根据《国内水路运输管理条例》和其他有关法律、法规的规定，制定本办法。第二条（适用范围）

本市通航水域内小型客运船舶的运输经营活动及其监督管理，适用本办法。

载客12人以下的客运船舶为小型客运船舶。第三条（管理部门）

市交通行政管理部门是本市小型客运船舶运输经营的行政主管部门，并负责黄浦、徐汇、长宁、静安、普陀、虹口、杨浦等中心城区以及跨区小型客运船舶运输经营活动的监督管理。

浦东新区以及闵行、宝山、嘉定、金山、松江、奉贤、青浦和崇明等区交通行政管理部门（以下统称区交通行政管理部门）负责本行政区域内小型客运船舶运输经营活动的监督管理。

本市有关行政管理部门和国家海事管理机构按照各自职责，协同实施本办法。第四条（安全运营主体责任）

小型客运船舶运输经营者（以下简称经营者）应当落实小型客运船舶安全运营主体责任，建立健全安全运营责任制和安全运营规章制度，开展事故隐患排查治理等工作，改善安全运营条件，确保运营安全。第五条（从业人员要求）

经营者应当对从业人员进行安全教育和培训，保证其具备必要的安全运营知识，熟悉有关安全运营规章制度和安全操作规程，掌握本岗位安全操作技能和事故应急处理措施。

经营者应当配备安全管理人员，负责运营安全、船舶维修保养以及应急指挥协调等工作。安全管理人员应当具有与船舶种类和航区（线）相适应的从业资历。

经营者应当配备取得相应适任证书和培训合格证明的船员。第六条（船舶要求）

经营者投入运营的小型客运船舶，应当与经营区域的航区（线）相适应。经营者应当执行相关维护和保养制度，确保船舶处于适航状态，设备处于完好状态。

经营者不得擅自改装小型客运船舶增加载客定额。

鼓励经营者在小型客运船舶上安装并使用船载卫星定位系统。第七条（备案）

经营者从事小型客运船舶运输经营活动的，应当在经营后5个工作日内，将经营区域、从业人员以及船舶等有关信息向市或者区交通行政管理部门备案。

市、区交通行政管理部门应当将备案情况向社会公开。第八条（服务规范）

经营者应当为乘客提供安全、便捷、优质的服务。

经营者应当在售票处和小型客运船舶上公布乘船须知、运营时间、航线、靠泊站点、收费标准、退换票规则等内容。乘船须知中应当明示乘客不适宜乘船的情形。

经营者应当按照小型客运船舶核定载客定额载运乘客，不得超载。

经营者应当要求船员和乘客按照规范穿着救生衣。

船舶航行时，船员应当保持瞭望，谨慎驾驶，保障安全。第九条（安全检查）

乘客不得携带易燃、易爆、有毒、有放射性、有腐蚀性以及有可能危及人身和财产安全的危险物品上船。

经营者应当在开航前对乘客随身携带的物品进行安全检查，乘客应当予以配合。对乘客拒不配合安全检查，或者发现乘客携带有危险物品且坚持上船的，经营者应当拒绝其上船。

经营者发现乘客有醉酒等明显不适宜乘船情形的，应当予以劝阻；乘客应当予以配合。第十条（投诉处理）

经营者应当建立投诉处理制度，公布投诉电话、邮箱等，接受乘客投诉。经营者应当自收到乘客投诉之日起5个工作日内作出答复。

乘客对投诉答复有异议的，可以向市、区交通行政管理部门投诉。市、区交通行政管理部门应当自收到乘客投诉之日起7个工作日内作出处理。第十一条（停航处置）

遇到严重影响小型客运船舶航行安全的恶劣天气情形时，经营者应当根据气象预警或者按照市、区交通行政管理部门、国家海事管理机构的要求停止运营，及时告知乘客，并做好后续处置工作。第十二条（信息报送）

经营者应当按照国家规定向市或者区交通行政管理部门报送运营统计信息。第十三条（监督检查）

市、区交通行政管理部门应当加强对小型客运船舶运输经营活动的日常监督检查，并定期对经营者的安全运营条件进行核查。经营者应当予以配合，如实反映情况，并提供有关资料。

多雾天气对人类的影响 (二)

答雾带有灰尘的,对呼吸不好,

多雾的时候看不到东西,生活圈缩小,生意也少了,还生产什么呀

弊：雾对人类是有危害的，而且，它对人类的害处大大超过它对人类带来的好处。雾对人类的危害主要是雾对各种交通、运输带来的影响，雾对人体健康的危害。

1、交通运输

对高速公路而言，雾号称“无情杀手”一点也不过分。据统计，高速公路上因雾等恶劣天气造成的交通事故，大约占总事故的1/4左右。

1997年7月12日，在京津唐高速公路北京路段，大雾茫茫，能见度只有几米，连续发生两起40余辆汽车追尾相撞事故，9人死亡，34人受伤。

1997年12月24日，在京福高速公路天津段，因雾笼罩，能见度极差，70多辆车相撞，多人伤亡。

今年9月4日6时30分的一场团雾，致使京沈高速公路发生一起重大车辆追尾事故。近百辆车追尾相撞，34辆受损，5人死亡。

近年来，江河航运受雾的“毒害”越来越大，事故比例直线上升。

1999年 12月 31日 16时 30分。载有620多名游客的“江汉21号”客轮。冒着大雾由南京港开出，驶往上海，希望能在2000年 1月 1日凌晨到达吴淞口，一睹新千年第一轮日出从海上升起。因江面大雾“咫尺难辨”，不幸与一货轮相撞，l人死亡。2人受伤，3人失踪。

今年6月22日，四川省合江县“榕建号”客船，由于严重超载、冒雾航行和违章操作，倾覆长江， 130人死亡，酿成震惊全国的“6·22”惨案。

10月8日凌晨，在长江铜陵土桥水道老洲头水域，发生一起客货轮相撞事故，3人死亡，19人受伤。事故发生时，江面大雾弥漫，能见度只有700米。

飞机航班也不例外。10月2日早晨，不少京城百姓本想乘机到外地好好度过国庆长假，但不想被雾阻了行程，败了兴致。雾“锁”首都国际机场，航班返航，3000多旅客滞留。据历史资料统计，国内肮班不能正常起降，因雾的影响占78.9%，国外航班占57%。

雾造成的损失非常惊人。仅以有雾都之称的山城重庆来说，90年代以前每年因雾造成的交通事故、堵车停班停航而造成的经济损失在3000万元， 1986年仅仅因为大雾笼罩，飞机不能正常起降，就有18个外国经济代表团取消对重庆的访问，严重影响了重庆的对外开放和经济发展。至于现在，损失则远远超过这些。

我们课题小组于2000年4月7日来到闵行区事故科，访问了事故科科长，并索取了关于2000年1月1日到4月7日为止的由于雾而造成的交通事故的资料，事故为：2000年3月，在闵行元江某路，一辆小货车与一辆摩托车相撞，造成1人死亡，车损。其主要原因是天气有雾，看不清，采取紧急制动，但已经来不及了。

上述的所有例子，都能说明雾对交通是十分有害的，它影响着海、陆、空所有的交通运输。

2、雾对人体的危害

雾对人体是有危害的，但不同程度的雾对人体有着不同的影响。英国的伦敦烟雾事件，洛杉矶的光学污染，像这样的毒雾，造成过很多人的死亡，还留下了许多后遗症。而上海的城市雾对人体的影响不大，对健康的人基本无影响，只是对老人和小孩、病人和体弱的人有影响。一般，由于在雾天吸入雾而引发的主要症状是流涕、咽喉炎、少量咳嗽和咳痰。

闵行区11路在哪里坐 (三)

答闵行11路公交车的线路从江月路地铁站出发，途经江月路浦晓路、江月路浦驰路、江月路浦锦路、江月路浦雪路、浦雪路江园路、浦雪路联航路、联航路浦锦路、浦锦路江汉路、鲁陈路亭子路、鲁陈路张行路、龙吴路放鹤路、吴泾等地。

继续前行，经过剑川路宝秀路、虹梅南路剑川路、虹梅南路华东师大、虹梅南路东海学院、东川路虹梅南路、东川路莲花南路、东川路淡水河桥、东川路环路、东川路沧源路、东川路沪闵路、沪闵路鹤庆路、沪闵路江川路、华坪路沪闵路、华坪路兰坪路，最终到达兰坪路浦江路。

乘客如果想乘坐闵行11路公交车，可以在江月路地铁站上车，根据目的地选择合适的站点下车。这条线路覆盖了闵行区多个重要地区，是往来于市区与浦江地区的重要交通方式。

需要注意的是，由于公交车时刻表可能有所调整，建议乘客在出行前通过官方网站或相关交通APP查询最新的线路信息和发车间隔时间，以确保顺利出行。

此外，乘坐公交车时请遵守交通规则，注意安全。如果有携带大件物品，可以提前询问司机是否可以携带，以避免因超载影响乘车体验。

闵行11路公交车还提供了多项便民服务，比如在车厢内设有老弱病残孕专座，提供免费Wi-Fi等，乘客可以享受更加舒适便捷的乘车体验。

上海有电梯的学校 (四)

答根据相关国家标准，七层及的建筑必须配备电梯，因此，上海的许多学校都安装了电梯。比如，上海交通大学的闵行校区就配备了电梯，这为师生们的日常出行提供了便利。除了交通大学，上海的其他高校，如复旦大学、同济大学等，也都安装了电梯，确保学生和教职员工在教学、科研和生活中的便利。

除了教学楼和宿舍楼外，一些体育场馆、图书馆和实验楼等大型建筑也会配备电梯。例如，上海交通大学的体育馆和图书馆均配备了电梯，方便行动不便的师生使用。而同济大学的图书馆不仅有电梯，还设有无障碍通道，为残障人士提供更加贴心的服务。

此外，为了满足师生们搬运大件物品的需求，一些学校还会在特定楼层安装电梯。如上海大学的图书馆和食堂之间，就设置了电梯连接，方便师生们搬运图书和食品。复旦大学的实验楼内，也有专门的电梯用于搬运实验设备和器材。

总的来说，上海的学校普遍安装了电梯，不仅提高了建筑的使用效率，也提升了师生的生活品质。这不仅体现了上海教育系统的现代化水平，也体现了上海城市的人文关怀。

在这些学校中，电梯的使用不仅限于日常出行，还为师生们提供了更多的便利。如上海交通大学的图书馆，师生们可以利用电梯快速上下楼，查找所需资料。同济大学的体育馆，师生们可以利用电梯快速前往各个楼层，参加体育活动。复旦大学的实验楼，师生们可以利用电梯快速搬运实验器材，提高实验效率。

电梯的普及，不仅提高了上海学校的现代化水平，也体现了上海城市的人文关怀。无论是对于行动不便的师生，还是需要搬运大件物品的师生，电梯都提供了极大的便利。这不仅体现了上海教育系统的现代化水平，也体现了上海城市的人文关怀。

此外，这些学校还通过合理规划和设计，确保了电梯的使用安全。如上海交通大学的闵行校区，设置了专门的电梯等候区，避免了电梯门口拥堵的情况。同济大学的图书馆，设置了电梯专用通道，避免了与其他通道的交叉使用。复旦大学的实验楼，设置了专门的电梯使用规定，避免了电梯超载的情况。

看完本文，相信你已经对超载闵行有所了解，并知道如何处理它了。如果之后再遇到类似的事情，不妨试试皮律网推荐的方法去处理。